ວາວກວດສອບ API 594

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກຂອງວາວກວດສອບ ຜະລິດຕະພັນຊຸດ: ຂະໜາດ: NPS 2 ຫາ NPS 48 ລະດັບຄວາມດັນ: ຊັ້ນ 150 ຫາ ຊັ້ນ 2500 ການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍ: ເວເຟີ, RF, FF, RTJ ວັດສະດຸ: ການຫລໍ່: ເຫຼັກຫລໍ່, ເຫຼັກດັດ, A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2, Monel, Inconel, Hastelloy,UB6, Bronze, C95800 ມາດຕະຖານ ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ API594 ແບບໜ້າຕໍ່ໜ້າ ASME B16.10,EN 558-1 ການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍ ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (NPS 22 ເທົ່ານັ້ນ) ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ API 598 ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ...


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ວັດສະດຸວາວ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ກວດສອບວາວພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ

ຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ:

ຂະໜາດ:NPS 2 ຫາ NPS 48

ລະດັບຄວາມກົດດັນ:ຊັ້ນ 150 ຫາ ຊັ້ນ 2500

ສິ້ນສຸດການເຊື່ອມຕໍ່:ເວເຟີ, RF, FF, RTJ

ວັດສະດຸ:

ການຫລໍ່:ເຫຼັກຫລໍ່, ເຫຼັກດັດ, A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2, Monel, Inconel, Hastelloy, UB6, ທອງແດງ, C95800

ມາດຕະຖານ

ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ API594
ແບບເຫັນໜ້າກັນ ASME B16.10, EN 558-1
ສິ້ນສຸດການເຊື່ອມຕໍ່ ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (NPS 22 ເທົ່ານັ້ນ)
ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ API 598
ການອອກແບບຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ /
ຍັງມີໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848
ອື່ນໆ PMI, UT, RT, PT, MT

 

ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ:

1. ແຜ່ນຄູ່ ຫຼື ແຜ່ນດຽວ

2. ແຜ່ນເວເຟີ, ລໍ້ ແລະ ແຜ່ນແປນ

3. ບໍ່ຕ້ອງເກັບໄວ້ ແລະ ຮັກສາໄວ້

ວາວກວດສອບແຜ່ນຄູ່ API 594 ໃຊ້ສຳລັບທໍ່ສົ່ງນ້ຳບໍລິສຸດ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳອຸດສາຫະກຳ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການບຳບັດນ້ຳ, ການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳໃນອາຄານສູງເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນຂອງສື່. ວາວກວດສອບໃຊ້ຮູບແບບແຜ່ນເວເຟີ, ແຜ່ນຜີເສື້ອເປັນຮູບເຄິ່ງວົງມົນສອງອັນ, ແລະ ໃຊ້ສະປິງເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ຕັ້ງຄ່າໃໝ່, ໜ້າຜິວປະທັບຕາສາມາດເປັນວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ຫຼື ຊັ້ນໃນຢາງ, ລະດັບການນຳໃຊ້ກວ້າງ, ແລະ ການປະທັບຕາແມ່ນໜ້າເຊື່ອຖື.

ຊິ້ນສ່ວນເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວກວດສອບ API 594 ແມ່ນອີງໃສ່ການໄຫຼ ແລະ ແຮງຂອງຕົວກາງເພື່ອເປີດ ຫຼື ປິດດ້ວຍຕົວມັນເອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕົວກາງໄຫຼກັບຄືນ. ວາວດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າວາວກວດສອບ. ວາວກວດສອບແມ່ນປະເພດຂອງວາວອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນທໍ່ສົ່ງທີ່ຕົວກາງໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວ, ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວກາງໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງວາວກວດສອບ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື:ວາວກວດສອບຍົກ, ວາວກວດສອບການແກວ່ງແລະວາວກວດສອບແຜ່ນເວເຟີ. ວາວກວດສອບຍົກສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ແນວຕັ້ງ ແລະ ແນວນອນ. ວາວກວດສອບແບບແກວ່ງແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ວາວດຽວ, ວາວຄູ່ ແລະ ວາວຫຼາຍວາວ. ວາວກວດສອບແຜ່ນແພເປັນປະເພດຊື່. ວາວກວດສອບແມ່ນວາວທີ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າໄຫຼກັບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຝາປິດວາວຂອງວາວກວດສອບຈະເປີດພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຄວາມດັນຂອງນໍ້າ, ແລະ ນໍ້າໄຫຼຈາກດ້ານເຂົ້າໄປຫາດ້ານອອກ. ເມື່ອຄວາມດັນຢູ່ດ້ານເຂົ້າຕໍ່າກວ່າດ້ານອອກ, ຝາປິດວາວຈະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຂອງນໍ້າ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າໄຫຼກັບຄືນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວາວ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະແນກຂາຍ NSW (newsway valve)

 

ຄວາມຮູ້ວິຊາຊີບຂອງ API 594 ກວດສອບວາວ

 

ມາດຕະຖານ API 594 ແມ່ນຫຍັງ

API 594, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະຖາບັນນ້ຳມັນອາເມລິກາ (API), ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ແນ່ນອນທີ່ມີຊື່ວ່າ "ວາວກວດສອບ: ປະເພດການເຊື່ອມແບບ Flanged, Lug, Wafer, ແລະ Butt-welding." ຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນນີ້ຄວບຄຸມການອອກແບບ, ການເລືອກວັດສະດຸ, ຂະໜາດໂຄງສ້າງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມດັນ-ອຸນຫະພູມ, ແລະ ໂປໂຕຄອນການກວດກາ/ການທົດສອບສຳລັບວາວກວດສອບອຸດສາຫະກຳ.

ຂອບເຂດ ແລະ ການນຳໃຊ້ API 594

API 594 ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງວາວກວດສອບປະເພດ A (ສັ້ນແບບໜ້າຕໍ່ໜ້າ) ແລະປະເພດ B (ຍາວແບບໜ້າຕໍ່ໜ້າ). ມັນກວມເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງຕ່າງໆຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງ:

  • ວາວກວດສອບແບບສະວິງ
  • ວາວກວດສອບຍົກ
  • ວາວກວດສອບແຜ່ນຄູ່ /ວາວກວດສອບແຜ່ນເວເຟີs
  • ວາວກວດສອບຜີເສື້ອ
    ມາດຕະຖານນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຂະໜາດວາວຕັ້ງແຕ່ DN 150 (NPS 6) ຫາ DN 400 (NPS 16). ມັນຄວບຄຸມວາວທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກຫລໍ່ສີເທົາ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແລະ ໂລຫະປະສົມອື່ນໆ.

API 594 ການອອກແບບ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດສະດຸ

  • ການປະຕິບັດຕາມການອອກແບບ: ການອອກແບບວາວຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ API 594 ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
  • ມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍ (ແບບມີໜ້າແປນ, ແບບດຶງ, ແບບແຜ່ນ, ແບບເຊື່ອມແບບມີຮອຍຕໍ່) ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂະໜາດ ແລະ ການຈັດອັນດັບທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານທີ່ອ້າງອີງເຊັ່ນ ASME B16.11 (ການເຊື່ອມແບບມີຮູ ແລະ ມີເກຣວ) ແລະ ASME B16.15 (ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແບບມີເກຣວທອງສຳລິດ - ຊັ້ນ 125 ແລະ 250).
  • ການເລືອກວັດສະດຸ: ວັດສະດຸຕົວຖັງທີ່ອະນຸຍາດປະກອບມີເຫຼັກຫລໍ່ສີເທົາ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແລະ ໂລຫະປະສົມຕ່າງໆ. ສິ່ງສຳຄັນ, ວັດສະດຸໜ້າຜິວປະທັບຕາຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວກາງສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ຫຼື ການເຊື່ອມໂຊມ.

ໂຄງສ້າງວາວ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່

API 594 ຈັດປະເພດວາວໂດຍອີງໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍຂອງມັນ:

  • ປະເພດແປນ: ໃຊ້ປາຍແປນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູກັບແປນທໍ່. ເໝາະສຳລັບລະບົບທໍ່ແປນມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການການປະກອບ/ຖອດອອກງ່າຍ.
  • ປະເພດການເຊື່ອມແບບ Butt-Weld: ມີປາຍມຸມມຸມສຳລັບການເຊື່ອມໂດຍກົງກັບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ. ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມດັນສູງ, ຫຼື ການບໍລິການທີ່ສຳຄັນບ່ອນທີ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຮົ່ວໄຫຼເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
  • ປະເພດກະບອກສຽບ: ປະກອບມີກະບອກສຽບເກຍ (ກະບອກສຽບ) ຢູ່ເທິງຕົວວາວ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງແປນໂດຍໃຊ້ສະກູຜ່ານກະບອກສຽບ, ເໝາະສຳລັບການບໍລິການແບບບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ.
  • ປະເພດແຜ່ນເວເຟີ: ມີການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງແປນໂດຍໃຊ້ສະກູຍາວທີ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວທໍ່ສົ່ງນ້ຳ. ປະຫຍັດພື້ນທີ່ສຳລັບລະບົບທໍ່ອຸດສາຫະກຳ.

ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນ-ອຸນຫະພູມ

API 594 ໄດ້ກຳນົດລະດັບຄວາມດັນ-ອຸນຫະພູມ (PT) ສຳລັບວາວກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍອີງໃສ່ວັດສະດຸ, ການອອກແບບ ແລະ ຂະໜາດ. ລະດັບຄວາມດັນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າວາວສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ລະບຸໄວ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈຳກັດ PT ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຂໍ້ກຳນົດການກວດກາ ແລະ ການທົດສອບ

ວາວກວດສອບ API 594 ທັງໝົດໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ທົດສອບບັງຄັບເພື່ອຢືນຢັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສົມບູນ. ໂປໂຕຄອນການທົດສອບປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນ:

  • API 598: ການກວດກາ ແລະ ການທົດສອບວາວ (ກວມເອົາການທົດສອບເປືອກ, ການທົດສອບບ່ອນນັ່ງ, ການທົດສອບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ແລະອື່ນໆ).
  • ASME B16.10: ຂະໜາດໜ້າຕໍ່ໜ້າ ແລະ ຂະໜາດປາຍສຸດຂອງວາວ.
    ການທົດສອບທີ່ສຳຄັນລວມມີ:
  • ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງເປືອກຫຸ້ມ: ກວດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວຖັງທີ່ມີແຮງດັນ ແລະ ຝາປິດກະໂປງ.
  • ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງບ່ອນນັ່ງ: ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາຂອງກົນໄກການປິດ.
  • ການທົດສອບການປິດດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ: ຮັບປະກັນການປະທັບຕາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ.
  • ການທົດສອບການປິດດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳ: ຮັບປະກັນການປະທັບຕາພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
  • ການທົດສອບບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (ຖ້າມີ): ກວດສອບການປະທັບຕາຂອງກ້ານພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເມື່ອວາວເປີດເຕັມທີ່.

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ວັດສະດຸຂອງຜະລິດຕະພັນຜູ້ຜະລິດວາວ Newsway

    ເທຜູ້ຜະລິດວາວຈີນຈາກຈີນ, ຮ່າງກາຍຂອງວາວ ແລະ ວັດສະດຸຕົບແຕ່ງຂອງມັນສາມາດສະເໜີໄດ້ໃນປອມແປງປະເພດ ແລະການສົ່ງຕໍ່ປະເພດ. ຖັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດແລະເຫຼັກກາກບອນວັດສະດຸ, ພວກເຮົາຍັງຜະລິດວາວໃນວັດສະດຸພິເສດເຊັ່ນ: ທາດໄທທານຽມ, ໂລຫະປະສົມນິກເກີນ, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, ໂລຫະປະສົມ 20, ໂລຫະປະສົມຊຸບເປີດູເພຼັກ, ໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ວັດສະດຸເກຣດຢູເຣຍ.

    ວັດສະດຸວາວທີ່ມີຢູ່

    ຊື່ການຄ້າ ເລກທີ UNS ເລກທີ່ເຮັດວຽກ ການຕີເຫຼັກ ການສົ່ງຕໍ່
    ເຫຼັກກາກບອນ K30504 1.0402 A105 A216 WCB
    ເຫຼັກກາກບອນ   1.046 A105N  
    ເຫຼັກກາກບອນອຸນຫະພູມຕ່ຳ K03011 1.0508 ເຮືອບິນ A350 LF2 ເຮືອບິນ A352 LCB
    ເຫຼັກກ້າທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ K03014   A694 F60  
    ເຫຼັກນິກເກີນ 3 1/2 K32025 1.5639 A350 LF3 ເຮືອບິນ A352 LC3
    5 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ K41545 1.7362 A182 F5 A217 C5
    1 1/4 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ K11572 1.7733 A182 F11 A217 WC6
      K11597 1.7335    
    ໂຄຣມ 2 1/4, ໂມລີ 1/2 K21590 1.738 A182 F22 A217 WC9
    9 ໂຄຣມ, 1 ໂມລີ K90941 1.7386 A182 F9 A217 CW6
    X 12 ໂຄຣມ, 091 ໂມລີ K91560 1.4903 A182 F91 A217 C12
    13 ໂຄຣມ S41000   A182 F6A ເຮືອບິນ A351 CA15
    17-4PH S17400 1.4542 A564 630  
    254 SMo S31254 1.4547 A182 F44 A351 CK3MCuN
    304 S30400 1.4301 A182 F304 ເຮືອບິນ A351 CF8
    304L S30403 1.4306 A182 F304L ເຮືອບິນ A351 CF3
    310S S31008 1.4845 ເຮືອບິນ A182 F310S ເຮືອບິນ A351 CK20
    316 S31600 1.4401 ເຮືອບິນ A182 F316 ເຮືອບິນ A351 CF8M
      S31600 1.4436    
    316L S31603 1.4404 A182 F316L ເຮືອບິນ A351 CF3M
    316Ti S31635 1.4571 A182 F316Ti  
    317L S31703 1.4438 A182 F317L A351CG8M
    321 S32100 1.4541 ເຮືອບິນ A182 F321  
    321H S32109 1.4878 A182 F321H  
    347 S34700 1.455 ເຮືອບິນ A182 F347 ເຮືອບິນ A351 CF8C
    347H S34709 1.4961 A182 F347H  
    410 S41000 1.4006 A182 F410  
    904L ເລກທີ N08904 1.4539 A182 F904L  
    ຊ່າງໄມ້ 20 ເລກທີ N08020 2.466 B462 N08020 ເຮືອບິນ A351 CN7M
    ຫ້ອງແຖວ Duplex 4462 S31803 1.4462 A182 F51 A890 Gr 4A
    SAF 2507 S32750 1.4469 A182 F53 A890 Gr 6A
    ເຊຣອນ 100 S32760 1.4501 A182 F55 A351 GR CD3MWCuN
    Ferralium® 255 S32550 1.4507 A182 F61  
    ນິໂຄຣເຟີ 5923 hMo ເລກທີ N06059 2.4605 B462 N06059  
    ນິກເກີນ 200 ເລກທີ N02200 2.4066 B564 N02200  
    ນິກເກີນ 201 ເລກທີ N02201 2.4068 B564 N02201  
    ໂມເນລ® 400 ເລກທີ N04400 2.436 B564 N04400 ເຮືອບິນ A494 M35-1
    Monel® K500 ເລກທີ N05500 2.4375 B865 N05500  
    ອິນໂຄລອຍ® 800 ເລກທີ N08800 1.4876 B564 N08800  
    ອິນໂຄລອຍ® 800H ເລກທີ N08810 1.4958 B564 N08810  
    ອິນໂຄລອຍ® 800HT ເລກທີ N08811 1.4959 B564 N08811  
    ອິນໂຄລອຍ® 825 ເລກທີ N08825 2.4858 B564 N08825  
    ອິນໂຄເນລ® 600 N06600 2.4816 B564 N06600 A494 CY40
    ອິນໂຄເນລ® 625 ເລກທີ N06625 2.4856 B564 N06625 A494 CW 6MC
    Hastelloy® B2 N10665 2.4617 B564 N10665 A494 N 12MV
    Hastelloy® B3 N10675 2.46 B564 N10675  
    Hastelloy® C22 ເລກທີ N06022 2.4602 B574 N06022 A494 CX2MW
    Hastelloy® C276 N10276 2.4819 B564 N10276  
    Hastelloy® C4 ເລກທີ N06455 2.461 B574 N06455  
    ໄທທານຽມ GR. 1 R50250 3.7025 ບີ381 ຟ1 B367 C1
    ໄທທານຽມ GR. 2 R50400 3.7035 B381 F2 B367 C2
    ໄທທານຽມ GR. 3 R50550 3.7055 B381 F3 B367 C3
    ໄທທານຽມ GR. 5 R56400 3.7165 B381 F5 B367 C5
    ໄທທານຽມ GR. 7 R52400 3.7235 B381 F7 B367 C7
    ໄທທານຽມ GR. 12 R53400 3.7225 ບີ381 ຟ12 B367 C12
    ເຊີໂຄນຽມ® 702 R60702   B493 R60702  
    ເຊີໂຄນຽມ® 705 R60705   B493 R60705  
    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ