ວາວກວດສອບຄ້ອນໜັກ
ວາວກວດສອບຄ້ອນໜັກ
ວຽກງານທີ່ສໍາຄັນ: ໜັກ, ຄ້ອນຕີ, ກວດສອບ, ວາວ, ແກວ່ງ, BS1868, API6D, ໜ້າແປນ, CF8, CF8M, WCB
ຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ:
ຂະໜາດ: NPS 2 ຫາ NPS 48
ລະດັບຄວາມກົດດັນ: ຊັ້ນ 150 ຫາ ຊັ້ນ 2500
ແປນການເຊື່ອມຕໍ່: RF, FF, RTJ
ວັດສະດຸ:
ປອມ (A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5,)
Casting (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monel, Inconel, Hastelloy
ມາດຕະຖານ
| ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ | API 6D / BS 1868 |
| ແບບເຫັນໜ້າກັນ | ASME B16.10 |
| ສິ້ນສຸດການເຊື່ອມຕໍ່ | ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (NPS 22 ເທົ່ານັ້ນ) |
| - ປາຍເຊື່ອມຊັອກເກັດຕາມມາດຕະຖານ ASME B16.11 | |
| - ການເຊື່ອມໂລຫະແບບ Butt Weld ສິ້ນສຸດລົງຕາມມາດຕະຖານ ASME B16.25 | |
| - ປາຍສະກູຕາມມາດຕະຖານ ANSI/ASME B1.20.1 | |
| ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ | API 6D, API 598 |
| ການອອກແບບຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ | API 6FA, API 607 |
| ຍັງມີໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| ອື່ນໆ | PMI, UT, RT, PT, MT |
ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ:
1. ຄ້ອນຕີໜັກ
2. ປະເພດແກວ່ງ
3. ຝາປິດທີ່ມີສະກູ
4. ແຜ່ນຕ້ານການໝຸນ
5. ວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້
6. ເພົາແຜ່ນທີ່ບໍ່ເຈາະ
7. ການບໍລິການແນວນອນ
ວາວ Newsway ວາວກວດສອບແບບຄ້ອນຕີໜັກເພີ່ມດ້າມຈັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດນ້ຳໜັກໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນວາວ ແລະ ກ້ານຂອງວາວກວດສອບທຳມະດາ. ເມື່ອບໍ່ມີຕົວກາງຜ່ານຕົວວາວ, ແຜ່ນວາວ, ດ້າມຈັບນ້ຳໜັກ ແລະ ນ້ຳໜັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ ພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ມັນຈະໝຸນອ້ອມກ້ານວາວເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຜ່ນວາວສຳຜັດກັບບ່ອນນັ່ງວາວເພື່ອສ້າງເປັນປະທັບຕາ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປິດວາວ; ໃນຂະນະທີ່ຕົວກາງຜ່ານໄປ, ຕົວກາງຈະຍູ້ແຜ່ນວາວ, ດ້າມຈັບນ້ຳໜັກ ແລະ ນ້ຳໜັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆອ້ອມຮອບວາວ. ການໝຸນຂອງແກນແຍກແຜ່ນວາວອອກຈາກບ່ອນນັ່ງວາວເພື່ອປ່ອຍປະທັບຕາ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການເປີດວາວ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວາວ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະແນກຂາຍ NSW (newsway valve)
ວັດສະດຸຂອງຜະລິດຕະພັນຜູ້ຜະລິດວາວ Newsway
ເທຜູ້ຜະລິດວາວຈີນຈາກຈີນ, ຮ່າງກາຍຂອງວາວ ແລະ ວັດສະດຸຕົບແຕ່ງຂອງມັນສາມາດສະເໜີໄດ້ໃນປອມແປງປະເພດ ແລະການສົ່ງຕໍ່ປະເພດ. ຖັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດແລະເຫຼັກກາກບອນວັດສະດຸ, ພວກເຮົາຍັງຜະລິດວາວໃນວັດສະດຸພິເສດເຊັ່ນ: ທາດໄທທານຽມ, ໂລຫະປະສົມນິກເກີນ, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, ໂລຫະປະສົມ 20, ໂລຫະປະສົມຊຸບເປີດູເພຼັກ, ໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ວັດສະດຸເກຣດຢູເຣຍ.
ວັດສະດຸວາວທີ່ມີຢູ່
| ຊື່ການຄ້າ | ເລກທີ UNS | ເລກທີ່ເຮັດວຽກ | ການຕີເຫຼັກ | ການສົ່ງຕໍ່ |
| ເຫຼັກກາກບອນ | K30504 | 1.0402 | A105 | A216 WCB |
| ເຫຼັກກາກບອນ | 1.046 | A105N | ||
| ເຫຼັກກາກບອນອຸນຫະພູມຕ່ຳ | K03011 | 1.0508 | ເຮືອບິນ A350 LF2 | ເຮືອບິນ A352 LCB |
| ເຫຼັກກ້າທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ | K03014 | A694 F60 | ||
| ເຫຼັກນິກເກີນ 3 1/2 | K32025 | 1.5639 | A350 LF3 | ເຮືອບິນ A352 LC3 |
| 5 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ | K41545 | 1.7362 | A182 F5 | A217 C5 |
| 1 1/4 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ | K11572 | 1.7733 | A182 F11 | A217 WC6 |
| K11597 | 1.7335 | |||
| ໂຄຣມ 2 1/4, ໂມລີ 1/2 | K21590 | 1.738 | A182 F22 | A217 WC9 |
| 9 ໂຄຣມ, 1 ໂມລີ | K90941 | 1.7386 | A182 F9 | A217 CW6 |
| X 12 ໂຄຣມ, 091 ໂມລີ | K91560 | 1.4903 | A182 F91 | A217 C12 |
| 13 ໂຄຣມ | S41000 | A182 F6A | ເຮືອບິນ A351 CA15 | |
| 17-4PH | S17400 | 1.4542 | A564 630 | |
| 254 SMo | S31254 | 1.4547 | A182 F44 | A351 CK3MCuN |
| 304 | S30400 | 1.4301 | A182 F304 | ເຮືອບິນ A351 CF8 |
| 304L | S30403 | 1.4306 | A182 F304L | ເຮືອບິນ A351 CF3 |
| 310S | S31008 | 1.4845 | ເຮືອບິນ A182 F310S | ເຮືອບິນ A351 CK20 |
| 316 | S31600 | 1.4401 | ເຮືອບິນ A182 F316 | ເຮືອບິນ A351 CF8M |
| S31600 | 1.4436 | |||
| 316L | S31603 | 1.4404 | A182 F316L | ເຮືອບິນ A351 CF3M |
| 316Ti | S31635 | 1.4571 | A182 F316Ti | |
| 317L | S31703 | 1.4438 | A182 F317L | A351CG8M |
| 321 | S32100 | 1.4541 | ເຮືອບິນ A182 F321 | |
| 321H | S32109 | 1.4878 | A182 F321H | |
| 347 | S34700 | 1.455 | ເຮືອບິນ A182 F347 | ເຮືອບິນ A351 CF8C |
| 347H | S34709 | 1.4961 | A182 F347H | |
| 410 | S41000 | 1.4006 | A182 F410 | |
| 904L | ເລກທີ N08904 | 1.4539 | A182 F904L | |
| ຊ່າງໄມ້ 20 | ເລກທີ N08020 | 2.466 | B462 N08020 | ເຮືອບິນ A351 CN7M |
| ຫ້ອງແຖວ Duplex 4462 | S31803 | 1.4462 | A182 F51 | A890 Gr 4A |
| SAF 2507 | S32750 | 1.4469 | A182 F53 | A890 Gr 6A |
| ເຊຣອນ 100 | S32760 | 1.4501 | A182 F55 | A351 GR CD3MWCuN |
| Ferralium® 255 | S32550 | 1.4507 | A182 F61 | |
| ນິໂຄຣເຟີ 5923 hMo | ເລກທີ N06059 | 2.4605 | B462 N06059 | |
| ນິກເກີນ 200 | ເລກທີ N02200 | 2.4066 | B564 N02200 | |
| ນິກເກີນ 201 | ເລກທີ N02201 | 2.4068 | B564 N02201 | |
| ໂມເນລ® 400 | ເລກທີ N04400 | 2.436 | B564 N04400 | ເຮືອບິນ A494 M35-1 |
| Monel® K500 | ເລກທີ N05500 | 2.4375 | B865 N05500 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800 | ເລກທີ N08800 | 1.4876 | B564 N08800 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800H | ເລກທີ N08810 | 1.4958 | B564 N08810 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800HT | ເລກທີ N08811 | 1.4959 | B564 N08811 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 825 | ເລກທີ N08825 | 2.4858 | B564 N08825 | |
| ອິນໂຄເນລ® 600 | N06600 | 2.4816 | B564 N06600 | A494 CY40 |
| ອິນໂຄເນລ® 625 | ເລກທີ N06625 | 2.4856 | B564 N06625 | A494 CW 6MC |
| Hastelloy® B2 | N10665 | 2.4617 | B564 N10665 | A494 N 12MV |
| Hastelloy® B3 | N10675 | 2.46 | B564 N10675 | |
| Hastelloy® C22 | ເລກທີ N06022 | 2.4602 | B574 N06022 | A494 CX2MW |
| Hastelloy® C276 | N10276 | 2.4819 | B564 N10276 | |
| Hastelloy® C4 | ເລກທີ N06455 | 2.461 | B574 N06455 | |
| ໄທທານຽມ GR. 1 | R50250 | 3.7025 | ບີ381 ຟ1 | B367 C1 |
| ໄທທານຽມ GR. 2 | R50400 | 3.7035 | B381 F2 | B367 C2 |
| ໄທທານຽມ GR. 3 | R50550 | 3.7055 | B381 F3 | B367 C3 |
| ໄທທານຽມ GR. 5 | R56400 | 3.7165 | B381 F5 | B367 C5 |
| ໄທທານຽມ GR. 7 | R52400 | 3.7235 | B381 F7 | B367 C7 |
| ໄທທານຽມ GR. 12 | R53400 | 3.7225 | ບີ381 ຟ12 | B367 C12 |
| ເຊີໂຄນຽມ® 702 | R60702 | B493 R60702 | ||
| ເຊີໂຄນຽມ® 705 | R60705 | B493 R60705 |













