ວາວປະຕູແປນເຊື່ອມ
ວຽກງານຫຼັກ: api602, ເຫຼັກຫລໍ່, ເຫຼັກກ້າ, a105, ເຊື່ອມ, ໜ້າແປນ, ປະຕູ, ວາວ, ຊັ້ນ 800
ຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ:
ຂະໜາດ: NPS 1/2 ຫາ NPS2 (DN15 ຫາ DN50)
ລະດັບຄວາມດັນ: ຊັ້ນ 800, ຊັ້ນ 150 ຫາ ຊັ້ນ 2500
ວັດສະດຸ:
ປອມແປງ(A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5,)
ມາດຕະຖານ
| ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
| ແບບເຫັນໜ້າກັນ | MFG'S |
| ສິ້ນສຸດການເຊື່ອມຕໍ່ | - ປາຍແປນຕາມ ASME B16.5 |
| - ປາຍເຊື່ອມຊັອກເກັດຕາມມາດຕະຖານ ASME B16.11 | |
| - ການເຊື່ອມໂລຫະແບບ Butt Weld ສິ້ນສຸດລົງຕາມມາດຕະຖານ ASME B16.25 | |
| - ປາຍສະກູຕາມມາດຕະຖານ ANSI/ASME B1.20.1 | |
| ການທົດສອບ ແລະ ການກວດກາ | API 598 |
| ການອອກແບບຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ | / |
| ຍັງມີໃຫ້ບໍລິການຕໍ່ | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| ອື່ນໆ | PMI, UT, RT, PT, MT |
ຄຸນລັກສະນະການອອກແບບ:
1. ເຫຼັກກ້າ, ສະກູ ແລະ ແອກນອກ, ກ້ານຍົກຂຶ້ນ,
2. ລໍ້ມືທີ່ບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງປະສົມປະສານ,
3. ຫຼຸດຜ່ອນຮູເຈາະ ຫຼື ພອດເຕັມ,
4. ຊັອກເກັດເຊື່ອມ, ມີເກຣດ, ມີຮອຍຕໍ່, ປາຍໜ້າແປນ
5.SW, NPT, RF ຫຼື BW
6. ຝາປິດແບບມີສະກູ, ຝາປິດແບບເຊື່ອມ ແລະ ຝາປິດແບບຜະນຶກດ້ວຍຄວາມກົດດັນ.
7. ລິ້ມແຂງ, ແຫວນບ່ອນນັ່ງທົດແທນໄດ້, ປະเก็นບາດແຜ Sprial,
API 602 ເຊື່ອມວາວປະຕູແປນ
ສ່ວນເປີດ ແລະ ປິດຂອງວາວປະຕູເຫຼັກກ້າ API 602 ແມ່ນປະຕູ. ທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງປະຕູແມ່ນຕັ້ງສາກກັບທິດທາງຂອງນໍ້າ. ວາວປະຕູເຫຼັກກ້າສາມາດເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນເທົ່ານັ້ນ, ແລະບໍ່ສາມາດປັບ ແລະ ຄວບຄຸມລະດັບນໍ້າໄດ້. ປະຕູຂອງວາວປະຕູເຫຼັກກ້າມີສອງໜ້າຜິວປະທັບຕາ. ໜ້າຜິວປະທັບຕາສອງອັນຂອງວາວປະຕູຮູບແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບເປັນຮູບຊົງລີ່ມ, ແລະມຸມລີ່ມແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາລາມິເຕີຂອງວາວ. ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນຂອງວາວປະຕູເຫຼັກກ້າແມ່ນ: ຄູ່ມື, ນິວເມຕິກ, ໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແກັສ-ແຫຼວ.
ວາວປະຕູເຫຼັກປອມໝາຍເຖິງວາວທີ່ສ່ວນປິດ (ປະຕູ) ເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງຕັ້ງຂອງເສັ້ນກາງຂອງທາງຜ່ານ. ວາວປະຕູເຫຼັກປອມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຕັດໃນທໍ່ສົ່ງ. ວາວປະຕູເຫຼັກປອມເປັນວາວທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນຕັດທີ່ມີຂະໜາດ DN≤50.
ຂໍ້ດີຂອງ API 602 ເຫຼັກກ້າປ່ຽງປະຕູຮົ້ວ
1. ຄວາມຕ້ານທານຂອງນໍ້າຕໍ່າ.
2. ແຮງພາຍນອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເປີດ ແລະ ປິດແມ່ນມີໜ້ອຍ.
3. ທິດທາງການໄຫຼຂອງຕົວກາງບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດ.
4. ເມື່ອເປີດເຕັມທີ່, ການກັດເຊາະຂອງພື້ນຜິວປະທັບຕາໂດຍຕົວກາງທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນນ້ອຍກວ່າຂອງວາວໂລກ.
5. ຮູບຮ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ ແລະ ຂະບວນການຫລໍ່ແມ່ນດີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວາວ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພະແນກຂາຍ NSW (newsway valve)
ວັດສະດຸຂອງຜະລິດຕະພັນຜູ້ຜະລິດວາວ Newsway
ເທຜູ້ຜະລິດວາວຈີນຈາກຈີນ, ຮ່າງກາຍຂອງວາວ ແລະ ວັດສະດຸຕົບແຕ່ງຂອງມັນສາມາດສະເໜີໄດ້ໃນປອມແປງປະເພດ ແລະການສົ່ງຕໍ່ປະເພດ. ຖັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດແລະເຫຼັກກາກບອນວັດສະດຸ, ພວກເຮົາຍັງຜະລິດວາວໃນວັດສະດຸພິເສດເຊັ່ນ: ທາດໄທທານຽມ, ໂລຫະປະສົມນິກເກີນ, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, ໂລຫະປະສົມ 20, ໂລຫະປະສົມຊຸບເປີດູເພຼັກ, ໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ວັດສະດຸເກຣດຢູເຣຍ.
ວັດສະດຸວາວທີ່ມີຢູ່
| ຊື່ການຄ້າ | ເລກທີ UNS | ເລກທີ່ເຮັດວຽກ | ການຕີເຫຼັກ | ການສົ່ງຕໍ່ |
| ເຫຼັກກາກບອນ | K30504 | 1.0402 | A105 | A216 WCB |
| ເຫຼັກກາກບອນ | 1.046 | A105N | ||
| ເຫຼັກກາກບອນອຸນຫະພູມຕ່ຳ | K03011 | 1.0508 | ເຮືອບິນ A350 LF2 | ເຮືອບິນ A352 LCB |
| ເຫຼັກກ້າທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ | K03014 | A694 F60 | ||
| ເຫຼັກນິກເກີນ 3 1/2 | K32025 | 1.5639 | A350 LF3 | ເຮືອບິນ A352 LC3 |
| 5 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ | K41545 | 1.7362 | A182 F5 | A217 C5 |
| 1 1/4 ໂຄຣມ, 1/2 ໂມລີ | K11572 | 1.7733 | A182 F11 | A217 WC6 |
| K11597 | 1.7335 | |||
| ໂຄຣມ 2 1/4, ໂມລີ 1/2 | K21590 | 1.738 | A182 F22 | A217 WC9 |
| 9 ໂຄຣມ, 1 ໂມລີ | K90941 | 1.7386 | A182 F9 | A217 CW6 |
| X 12 ໂຄຣມ, 091 ໂມລີ | K91560 | 1.4903 | A182 F91 | A217 C12 |
| 13 ໂຄຣມ | S41000 | A182 F6A | ເຮືອບິນ A351 CA15 | |
| 17-4PH | S17400 | 1.4542 | A564 630 | |
| 254 SMo | S31254 | 1.4547 | A182 F44 | A351 CK3MCuN |
| 304 | S30400 | 1.4301 | A182 F304 | ເຮືອບິນ A351 CF8 |
| 304L | S30403 | 1.4306 | A182 F304L | ເຮືອບິນ A351 CF3 |
| 310S | S31008 | 1.4845 | ເຮືອບິນ A182 F310S | ເຮືອບິນ A351 CK20 |
| 316 | S31600 | 1.4401 | ເຮືອບິນ A182 F316 | ເຮືອບິນ A351 CF8M |
| S31600 | 1.4436 | |||
| 316L | S31603 | 1.4404 | A182 F316L | ເຮືອບິນ A351 CF3M |
| 316Ti | S31635 | 1.4571 | A182 F316Ti | |
| 317L | S31703 | 1.4438 | A182 F317L | A351CG8M |
| 321 | S32100 | 1.4541 | ເຮືອບິນ A182 F321 | |
| 321H | S32109 | 1.4878 | A182 F321H | |
| 347 | S34700 | 1.455 | ເຮືອບິນ A182 F347 | ເຮືອບິນ A351 CF8C |
| 347H | S34709 | 1.4961 | A182 F347H | |
| 410 | S41000 | 1.4006 | A182 F410 | |
| 904L | ເລກທີ N08904 | 1.4539 | A182 F904L | |
| ຊ່າງໄມ້ 20 | ເລກທີ N08020 | 2.466 | B462 N08020 | ເຮືອບິນ A351 CN7M |
| ຫ້ອງແຖວ Duplex 4462 | S31803 | 1.4462 | A182 F51 | A890 Gr 4A |
| SAF 2507 | S32750 | 1.4469 | A182 F53 | A890 Gr 6A |
| ເຊຣອນ 100 | S32760 | 1.4501 | A182 F55 | A351 GR CD3MWCuN |
| Ferralium® 255 | S32550 | 1.4507 | A182 F61 | |
| ນິໂຄຣເຟີ 5923 hMo | ເລກທີ N06059 | 2.4605 | B462 N06059 | |
| ນິກເກີນ 200 | ເລກທີ N02200 | 2.4066 | B564 N02200 | |
| ນິກເກີນ 201 | ເລກທີ N02201 | 2.4068 | B564 N02201 | |
| ໂມເນລ® 400 | ເລກທີ N04400 | 2.436 | B564 N04400 | ເຮືອບິນ A494 M35-1 |
| Monel® K500 | ເລກທີ N05500 | 2.4375 | B865 N05500 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800 | ເລກທີ N08800 | 1.4876 | B564 N08800 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800H | ເລກທີ N08810 | 1.4958 | B564 N08810 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 800HT | ເລກທີ N08811 | 1.4959 | B564 N08811 | |
| ອິນໂຄລອຍ® 825 | ເລກທີ N08825 | 2.4858 | B564 N08825 | |
| ອິນໂຄເນລ® 600 | N06600 | 2.4816 | B564 N06600 | A494 CY40 |
| ອິນໂຄເນລ® 625 | ເລກທີ N06625 | 2.4856 | B564 N06625 | A494 CW 6MC |
| Hastelloy® B2 | N10665 | 2.4617 | B564 N10665 | A494 N 12MV |
| Hastelloy® B3 | N10675 | 2.46 | B564 N10675 | |
| Hastelloy® C22 | ເລກທີ N06022 | 2.4602 | B574 N06022 | A494 CX2MW |
| Hastelloy® C276 | N10276 | 2.4819 | B564 N10276 | |
| Hastelloy® C4 | ເລກທີ N06455 | 2.461 | B574 N06455 | |
| ໄທທານຽມ GR. 1 | R50250 | 3.7025 | ບີ381 ຟ1 | B367 C1 |
| ໄທທານຽມ GR. 2 | R50400 | 3.7035 | B381 F2 | B367 C2 |
| ໄທທານຽມ GR. 3 | R50550 | 3.7055 | B381 F3 | B367 C3 |
| ໄທທານຽມ GR. 5 | R56400 | 3.7165 | B381 F5 | B367 C5 |
| ໄທທານຽມ GR. 7 | R52400 | 3.7235 | B381 F7 | B367 C7 |
| ໄທທານຽມ GR. 12 | R53400 | 3.7225 | ບີ381 ຟ12 | B367 C12 |
| ເຊີໂຄນຽມ® 702 | R60702 | B493 R60702 | ||
| ເຊີໂຄນຽມ® 705 | R60705 | B493 R60705 |
